Sistema Top Drive para vehículos comerciales.
Una aplicación diseñada principalmente para su instalación en el eje delantero interponiendo amortiguadores neumáticos entre el eje y el chasis con el fin de reducir los choques amortiguadores y vibraciones.
Sistema Top Drive para vehículos comerciales.
Una aplicación diseñada principalmente para su instalación en el eje delantero interponiendo amortiguadores neumáticos entre el eje y el chasis con el fin de reducir los choques amortiguadores y vibraciones.
Los tipos estructurales difieren principalmente en el tipo de muelle neumático utilizado, pero algunos detalles técnicos no son directamente discernibles a partir de una imagen.
Las imágenes siguientes muestran únicamente las diferencias macroscópicas de las distintas versiones.
Todos los sistemas de los vehículos pesados aprovechan el aire ya presente en el vehículo.
El diseño del sistema neumático se realiza con vistas no sólo a minimizar el consumo de aire, pero sobre todo de preservar la seguridad del vehículo. En caso de problema con el sistema neumático, el sistema de amortiguación neumática se excluye automáticamente, dejando el aire comprimido disponible para la seguridad del vehículo.
Grupos de fijación superior e inferior
lado izquierdo
lado derecho